中秋节4s店可以做什么活动?
能做的活动很多,促销,团购,试驾,品鉴都行。关键是看适合不适合,能否有效果。首先,做活动,必须要找好细分人群,切记一刀切,想取悦所有客户。找好此次要消化的客户,针对性策划,就能更有效。其次,要有趣,有趣的活动才能吸引客户。比如华南中秋可搏饼,华北却更适合自驾游。切记为了活动而活动。
在4s店里价格最低能谈到多低,应该怎样谈,什么时间买车价格好谈?
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4S店买车谈价我总结为一个字,那就是:“磨,”但是怎么去磨这个就比较有技巧了,关键还是你和4S店销售之间的博弈,可以很明确地告诉大家,如果你能拿到4S店销售的上司给的底价,那么基本上你的博弈就算是赢了,当然你能拿到老板的底价就更好了,但是一般不熟悉的人是拿不到的,半数不熟的人又容易被坑(杀熟),所以能拿到销售总监的给的优惠价格基本到底了。
那么具体什么时间买车合适呢?怎么去谈价格?我说说我的方法给大家参考一下:
首先跟大家说的是为什么我们要拿到销售总监的优惠价呢?因为4S店其实和我们外面上班做销售也是一样的,权力大的人所掌握的优惠力度肯定更大,比如:一辆车售价30万,销售最多能给你在10000以内做优惠,而销售总监的优惠区间有可能就是15000以内了。
当然我们不可能去和销售总监谈,但是我们却可以让销售去和总监谈,具体能谈到什么程度就看个人能力了。我们去谈价之前首先要搞懂以下三个问题:
一、车辆的成本要想去谈价首先要搞懂你购买车辆的成本,以前给大家说过成本的问题,简单来说,4S店每卖出一辆车子的利润是在5%左右,也就是越贵的车子利润是越高的,所以我们谈价首先要知道4S店能赚多少钱,毕竟你如果超过了4S店所能承受的能力,那么肯定是谈不了的。
二、车辆的淡季旺季买车的人想要更省钱肯定是要在淡季买的,因为淡季的时候4S店才会把你捧在手心上,旺季他是不管你的,一般旺季的时候销售手上每个月至少都是10多个客户在手上,淡季就那么1-2个,所以为了完成上面给到的业绩任务(这个是关乎到工资和奖金的),那么显然淡季的时候你就是上帝。
三、车子的最低售价一定要确定好自己想买的品牌和车型,不确定之前,你无论是在网上看还是实体店看,都不要去透露自己想买哪款车的想法,就是随便的问价就可以了。然后货比三家,把想要的车辆最低价和优惠方案给他弄出来。
当你知道了成本又知道了最低价和优惠方案,那么4S店的利润你就一目了然了,这个时候在淡季的时候去谈价,那么你所能拿到的优惠力度肯定是最大的,但是具体怎么去谈还是要讲方法的。
四、买车时谈价的策略我们买车的时候,无论是贷款还是全款首先要谈的就是裸车价,当然你也要确定自己的付款方式,因为贷款和全款价格是不一样的。其次是买车赠送哪些东西一定要弄清楚,这个我主页问答里面有,可以去看看,在聊天的时候有一搭没一搭的问清楚(不保证销售拿这些东西来诱惑你,促成购买)。最后是其他的价格不用谈,搞清楚裸车价和赠品就OK了。
方法:
1.时间选择在淡季,如果你不急的话,提前去了解一下旺季的价格,再了解淡季的价格就知道差距了,淡季,4S店的淡季时间一般是在6月以后,金九银十之前(九月);
2.月初咨询月底买,买车的朋友一定要记住月底的策略,但是你要在月底给销售呈现出买上就能成交的状态;
3.买车一定要耗时间,销售心里都有数的,多久该给你打电话,过多久再咨询你,记住一点,一定不要表现得很急,要表现并不是很在意这个事情,每次去都等销售联系你之后,然后学会找托词,比如:“再等个一两天看看吧,我也想买,就是这段时间有点忙”等等,每次借口不一样就可以(主动你就输了,销售都进行过专业话术和掌握客户心理培训的);
4.自己能力差点的千万不要找4S店的销冠去买车,最好找个新手(这个三言两语就能套出来);
5.前2次去一定不要给销售留电话,可以带个朋友去,让朋友帮你打掩护,说你朋友要买车,然后随便问一些车子的价格以及各方面的问题(当然这些车之间包括你要买的),但是不能让销售知道你要买哪款车子(这里要提醒大家的是还得知道你购买车辆同级别车型或者不同4S店同车型的价格);
6.聊了几次之后,时间过个半个月的你就可以开始耗了,逐渐透露给各家4S店的销售你的购买欲望再增强,让他们以为这个单是可以成交的,然后开始谈价;
7.谈价不要太急,也不要去说网上什么什么价格之类的,他们有专业的话术,可以解决你任何问题,你只要知道这台车他们卖给你可以挣多少就行(但是不要说),反正他给你的价格你也不要多说什么,就说再看看就行了,此时无论是电话,还是现场都不要再谈价格了;
8.等他主动联系你的时候,他会问到你是价格、还是车子或者其他什么原因导致你还做不了决定,这个时候你就可以说一些冠冕堂皇的话,主要意思让他知道你还是价格的原因就可以了。然后再聊聊同级别的车子,说你还在犹豫这三款车子到底该买哪款(记住千万不要把和其他4S店销售的聊天记录给别的销售看);
9.到了这个阶段,他会自己想办法了,知道你是价格问题,那么如果他想促成这个单的话,必须要给出自己最大的优惠了,但是对于你而言,这个可还不是最终点,你还要继续地磨,这个时候就体现了销冠和新手的区别了,销冠会想尽办法跟你磨,因为他也不差业务,而新手他会缺,所以当他看到你想买,而自己没有能力促成的时候,那么只能向自己的师傅或者上司去找方法了。
10.这个时候就是你和销售总监博弈的时候了(这个看个人能力了),如果在正好缺业绩的时候,那么你大概率能拿到一个好的价格,但是如果销售总监要跟你玩,那么你只能退而求其次了。
五、千万不要相信销售谈价时候的三句话第一句:这个价格已经是最低价了,上午刚出了一台车比这个价格还高两千;
第二句:拿到这些赠品,这已经是我的最大能力了;
第三句:你要的价格我没有权力了,我去和总监申请一下价格,于是转了一圈喝杯水又回来了。
六、写到最后可能说得不是很清楚,只是一些思维上的东西,因为毕竟每个销售不一样,所以对应的方法也不同,但是你只要记住一点,那就是“磨,”不见兔子不撒鹰。
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汽车销售总监告诉我:要想底价买到车,就要避免2种行为,做好3门功课,这样才能拿到最大优惠。
很多人分不清什么是行情价,什么是底价。比如你看中了一款车,销售上来就告诉你这车现在可以优惠1万块钱,这个是第一口报价,是销售挽留客户的套路。
销售看见你心动了,但是发现优惠价格并没有打动到你,于是他告诉你现在成交可以优惠到2万块钱,这个就是行情价,只要你学会基本的谈价技巧就可以拿到的优惠力度。
销售在你身上花费了大量时间,眼看就要成交了,可就是迟迟签不了合同,有些销售为了完成业绩,有些新入职的销售为了多点提成,他们就会忍痛优惠到3万块钱,这个才是底价。
想要以底价买到车,其实并不容易,我朋友是4S店销售总监,他说销售一眼就能看出来哪些人是诚心买车的,哪些人只是过来询价的,销售只会在诚心买车的人身上花费时间,给他们最优惠的底价。
要想底价买车,首先要学会避免2种行为,做好3门功课,希望可以给即将买车的人一些有参考价值的信息。
第一种,避免两边同时讨价货比三家很正常,但是千万别明目张胆的两边同时讨价,销售真的很反感有些客户直接拿另外一家销售的优惠力度来讨价。
比如客户直接把和销售A聊天记录截图发给销售B,并告诉销售B,销售A已经给我优惠3万了,就看你能不能优惠更多了。
这种直白的讨价方式,对销售不会起任何作用,反而容易让你自己被套路了进去。
事实上,4S店之间就怕遇到这种两头压价的,他们在私下早就确定好了底线,他们会咬死一开始给你的优惠力度,让你最多在拿到“行情价”的基础上,再多送你一点东西。
在这个过程中,销售会表现得很为难,不断重复自己没有多挣钱,甚至还会多次去和销售总监申请优惠力度,让你误以为自己拿到了“底价”感到得意,事实上销售早已经在心中感到窃喜。
两边同时讨价的方式,销售每天都会遇到很多,他们早就想好了应对策略,反而是最好对付的,千万要避免这种行为,别聪明反被聪明误了。
第二种,避免自己开车去4S店买车网上有一个告诉大家去4S店谈价的视频,说是让大家开一辆好一点的车去4S店买车,把自己伪装成有钱人的模样,让4S店的销售重视自己,这样容易以最大优惠拿到车。
我很明确地告诉大家,这样的方式没有任何作用,销售最喜欢的就是有钱的客户了。
如果你是真的有钱,哪有那么多时间讨价还价,销售想到的都是在你身上多挣点提成,根本不会给你最大优惠力度。
如果你是开车去的,那么就说明你现在有车,对于换车的意愿不大,买一辆车的周期可能会很长,销售会在乎你,但是根本不会重视你,因为需要投入的时间成本和收入不成正比。对于准备置换车的车主,销售也是这样对待的。
销售最重视的客户就是一家人坐出租车到4S店的,这类客户有个特点,第一次买车、全家出动、网上对比很久,他们买车的意愿非常大,成交的可能性也是最大的。
他们是第一次买车,买车是一种刚需,越早拿到车子越好;全家出动,说明家人已经商量好了,可以节省大家的时间,只要价格合适当天就可以成单。
在网上对比很久,因为是第一次买车,会比较谨慎,会在网上查询各种资料,心中早就有了理想的价位,他们不会胡乱砍价,说的价格是在销售能够接受的范围内。
销售会非常重视这样的客户,他们明白在这样的客户身上,只需要花很少的精力就可以完成订单,付出和回报是正比的。因为买卖双方都做好了成交的准备,反而可以比较合适的价格成交。
第一门功课,摸清汽车配置汽车销售最怕懂车的客户,即使你没有车也没有关系,你可以在懂车帝上对比各种车型的配置和性能,在配置和性能上多做点研究。
低配车型和高配车型在内饰上有什么区别,这样的区别可以节省多少钱,如果后期自己安装大概需要多少钱。
低配车型和高配车型在动力上有什么区别,是什么样的动力组合,是涡轮增压,还是双离合,这样的动力组合是否影响驾驶体验。
在买车之前,让自己成为一个懂车的人,销售最喜欢拿各种配置来忽悠客户,如果他说的你都懂,那么他苦苦修炼的话术就难以发挥出作用。
销售喜欢忽悠不懂车的客户,比如说,同一款车、同样的配置,就是因为车漆颜色不同,销售就可以开出不一样的价格。
他会告诉你选配的车是限量款,漆面工艺特别复杂,所以价格稍贵,如果你不懂车,就容易相信他说的话,可能因此多付出5000块钱。
如果你对车有所研究了,马上就可以反驳销售,说这个车漆的确很少见,但是官方没有限量供应,加价是你们4S店的行为。
要是能够在第一时间跳出销售挖的坑,销售在心中就会对你有所敬畏,他就不敢随意加价了。
第二门功课,摸清各个渠道的行情价现在网上各种车型都有最低报价,也可以看见别人的成交价,但是千万别拿着网友的成交价去和销售还价。
直接报出网友的成交价,要么是销售无法接受的价格,要么就是你被网友的成交价坑了,多花了冤枉钱。
在买车之前,网上的报价只能作为参考,你应该不辞辛苦把周边的4S店、经销商都跑一趟,以诚心买的态度和他们还价,这样就可以大概得出行情价了。
有了行情价以后,你再去4S店买车,可以报出你想要得到的底价,销售可能无法接受,但是在这个讨价还价的过程中,他只能给出低于行情价。
在这里想要说一下,销售也是打工的,他们卖车是为了挣钱,如果你报的价格让他们没有提成了,那么销售肯定是不会同意的。
4S店也是为了挣钱为主,所以只要价格低于周边4S店的行情价,即使不是底价,至少我们不会被忽悠,可以最大优惠力度买到车就足够了。
第三门功课,学会了解销售心理1.不要刚进入4S店就把自己的联系方式给到销售。4S店有个规则,谁拿到了客户的联系方式,谁就和这个客户绑定了,所以你一开始不给销售联系方式,销售为了争取到你,在第一时间会给到较为优惠的行情价,在此基础上还价优惠力度会更大。
2.不要第一时间说出自己的心里价位。你知道行情价了,然后报了一个超低的价位,肯定会有一个讨价还价的过程。
在这个过程中要学会消耗销售的时间和精力,让他在你身上投入的时间精力越多越好,这样他所付出的成本越高,就越不会轻易地放弃。
等他报了一个最低价,然后你在此基础上说出自己的心里价位,一般情况下,只有销售还有利可图,他为了及时止损,也会同意超过他心理预期的报价。
买车最便宜的季节很多自媒体说12月份以后是一年中汽车最便宜的季节,事实并不是这样,一年中车价最贵的就是11月以后,春节之前。
很多人都会选择在春节时买一辆车开回家,因为考虑到买车交付等待的时间,所以大多数人会在11月份挤入4S店,这个时候客户量增加,销售手里的客户多,不用担心没有客户,所以给的价格就不会很低。
汽车价格最便宜的季节是3月份到4月份,因为经过春节过后,该买车的人都买了,大家买车的欲望比较低,而且4S店要为5月份接单做准备,开始大量售卖库存车。
买车的人少,4S店又要有去库存车的压力,各个4S店优惠力度会非常大,这个时候的销售由于手里客户少,会拼尽全力留住每一位客户,会很容易给出底价。
写在最后想要买车底价车,必要的功课不能少,这样就可以避免自己被销售牵着鼻子走,只有自己知道得越多,才能驾驭住销售,反客为主。
利用好淡季,趁着4S店去库存和销售缺客户的契机,可以让我们轻易拿到底价。
最后我想说,销售也是打工人,他们努力工作也是为了挣钱养家,在讨价的过程中应该充分尊重销售,买卖不成仁义在。
很多时候,销售给不了的价格,可能真的是他们无法给到的,所以只要价格合适,多要点赠品,该成交时就果断成交吧!
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