小牛电动车怎么切换模式？

小牛电动车怎么切换模式？

答:小牛电动车切换模式:在电源锁关闭状态下，车梯撑起，电机轮毂静止。转把转到底（转到最大信号大于3V），同时捏着刹车。打开电源锁，保持刹车和转把转到底状态3秒以上，完全松开刹把和转把，切换完成。

车辆在熄火状态;按ok键进入菜单,操作上下方向键选择模式;选择eco模式;

接着按上下键关闭eco模式即可,eco是节能省电模式的意思。

小牛电动车待机模式怎么关闭？

小牛电动车关闭待机节能模式的方法是通过多功能方向盘来操作。步骤为：1.车辆在熄火状态；2.按ok键进入菜单，操作上下方向键选择模式；3.选择eco模式；4.接着按上下键关闭eco模式即可,eco是节能省电模式的意思。

当然也可以通过减速再加速自动解除节能模式。

小牛电动车eco模式怎么开启？

小牛电动车开启eco的方法是通过多功能方向盘来操作。步骤为：

1.车辆在熄火状态；

2.按ok键进入菜单，操作上下方向键选择模式；

3.选择eco模式；

4.接着按上下键开启eco模式即可,eco是节能省电模式的意思。

小牛电动车怎么关节能模式？

小牛电动车关闭节能模式的方法是通过多功能方向盘来操作。步骤为：1.车辆在熄火状态；2.按ok键进入菜单，操作上下方向键选择模式；3.选择eco模式；4.接着按上下键关闭eco模式即可,eco是节能省电模式的意思。

当然也可以通过减速再加速自动解除节能模式

小牛电动车骑行模式怎么调？

你好，小牛电动车的骑行模式可以通过车上的控制面板进行调节。具体步骤如下：

1. 开机后，按下控制面板上的“MODE”按钮，进入骑行模式选择界面。

2. 按下“MODE”按钮，可以依次切换到“Eco”、“Normal”和“Sport”三种不同的骑行模式。每次按下“MODE”按钮，控制面板上会显示当前所选的骑行模式。

3. 当你选择好适合自己的骑行模式后，再次按下“MODE”按钮，退出骑行模式选择界面。

注意事项：

1. 骑行模式的选择会影响车速、加速度、续航里程等方面的表现，建议根据自己的需求进行选择。

2. 在选择不同的骑行模式时，需要注意车辆的安全性和自身的安全感，不要因为过于追求速度而失去安全意识。

如何看待小牛电动车？

作为一个老牛车主，也来回答一波。

15年的时候，入了小牛的第一辆车N1，当时跟朋友们说我买了辆小牛电动，其实很多人都不太理解，又不便宜，又是个新牌子，你抽的哪门子风？说实话，一开始选电动车的时候，是想入个老牌的，但是在多方比较之后，我觉得小牛虽然是个新牌子，但是从团队背景来看是有料的，而且提出要做锂电智能这个点颇受我的赏识（事实也证明，起步的小牛就看到了两轮电动市场的未来），所以综合考虑以后觉得小牛N1值得一试。

（为了给大家看N1最初的模样，扒出了5年前的票圈）

作为小牛电动的处女作，我觉得N1并没有将我们第一波用户当成小白鼠，反而在未来很长一段时间里，小牛N1都成为整个电动车行业“范本”一样的存在。不仅在外形上成为高端电动车的整容模板，在动力和续航上也是业内的佼佼者，当时电机采用的是德国博世1200W电机，能够提供最大110N·m的扭矩，即使是承载双人（我和老婆都算你们眼中的重量级）从半路启动上坡电机也不会发出刺耳的声音。从续航上来说的话，说实话，大家不要跟理论续航比，因为那是在极其理想的实验环境下的续航数据，而在骑行过程中，受到我们自身承重、车速变化、路面情况的影响，实际续航和理论续航不符是常识。

（无论是电动车还是燃油车，都不可能按照理论续航去评估车辆的续航能力）

但是在我的实测中，车子如果保持二档的话，N1的续航是可以达到80km的，其实这已经能够满足大部分人的骑行需求了吧。而且我觉得很值得称赞的一点儿是，无论是车子仪表盘上的剩余续航里程，还是APP里的续航显示，都是在考虑到承重、路况以后，实实在在的真实续航，并没有为了“讨用户欢心”，给到一个漂亮的续航数字。因为有了这份实在的续航显示，所以我们才能够更好地规划自己的行程，不至于因为续航与实际距离不符而发生半路没电的尴尬情况。

后来因为禁摩，N1骑不了了，所以在19年年初换了小牛M+，能换同品牌的第二辆车，必然是因为被圈粉了，就像可能你不觉得IOS系统有多香，但是一旦用了第一部苹果手机，可能就很难换回安卓的那种感觉。对于我来说，M+的各方面性能并不输N1，而且可以作为轻便电摩在北京上牌，既有摩托的性能（当然车速一样有破解，大家都懂的），又可以不受约束地在城市道路上骑行，已经最大程度满足了我对一辆代步工具的要求。

更让我惊喜的是，虽然整体车身轻盈了，M+的续航力依旧在线。这两年因为工作需要经常要去距离超过30km的地方开会，而且往返时间又通常都在早晚高峰，所以考虑到避免堵车迟到，还是会电动车出行。查了一下APP里的历史轨迹，目前单次骑行最远的距离接近40km，只用了一个半小时，而且当时电量还能剩下差不多40%左右，这就是小牛电动的续航能力。

写在最后：

至于说售后方面，我相信每家企业的末端工作人员都会有一些态度不太好的（可能海底捞除外），但是就我个人经历而言的话，这5年时间差不多搬了三次家，所以偶尔想要买配件什么的话都会去不同的小牛门店，个人体验是没有受到怠慢，店员看到我骑着小牛电动车过去，第一句话就是：“请问有什么需要帮助的吗？”甚至年初的时候因为我长时间不在北京，回京以后发现电池亏电不工作了，拿到小牛门店去修，他们告诉我不要钱，他们会免费帮我激活电池。

小牛从发布第一辆车到现在，也就5年的时间，但是它的品牌和产品的前进速度可以说是惊人的，无论是从电动车技术的创新，还是车辆的各种人性化的设计，我觉得都是一家值得尊重的出行企业。

这就是我眼里的小牛，5年相处下来亲眼看到的小牛。

小牛电动车两种骑行模式？

E一Save模式时，电动车的操控手感更柔和，适今新手上路。SP0rt模式下，电动车的电机响应更快，获得更好的加快效果！

公牛营销模式？

公牛品牌的崛起源于“店招战略”，早在2010年的公牛排插就是借助连续3年投放20万个店招快速建立起自己的品牌地位，而公牛开关的“店招+形象墙”策略也是其“公牛装饰开关”迅速传播的关键。当然还有电视广告、高铁广告也是相当重要的广告之一，我们重点来分析公牛开关的终端广告策略，主要广告形式有：喷绘店招、高档门头（彩钢、铝塑板等）、形象墙（展示柜）、展厅、户外广告五 种。

盐焗鸡营销模式？

开盐焗鸡店，做的是特色，食品品位高，毛利润率才高。但是“酒香也怕巷子深”，你的盐焗鸡再好，也需要推广，也需要独特的推销手段。

开店之始，为了吸引顾客，可以采取“买二送一”等促销手段，让享受美食的人们获得打折刺激，也是一个加深印象的好措施。

盐焗鸡店铺可以印名片分给顾客，为了节省时间可以让他们先预订才来吃或取，这样比较快速形成方便又好吃的口碑。

盐焗鸡项目既可在闹市、集贸市场、学校、医院、旅游景点、住宅区等临街设点，也可进大商场、超市、便利店、电脑城、影剧院、车站机场、各专业市场和任何门店内开设店中店或店中柜，即可固定开店，也可推外卖便民车择点流动经营，即可现做现卖，也可面向超市、中餐厅、学校、办公楼、机关企业、小区等外卖送货上门，如能组织一支销售队伍深入这些地方，穿上统一的品牌服装，散发传单和广告，一天卖上几百斤十分容易，一天核算下来，利润很可观。

云营销模式？

“云营销”就是依靠云软件、搜索引擎以及社会化媒体做为主要媒介，通过网络，把多个成本较低的计算实体，云整合成一个具有强大营销能力的完美系统云平台。核心理念就是通过不断提高“云”的覆盖能力，从而达到系统营销的结果，他可以减少用户的经济负担，最终使用户简化到只要在家里，一台终端，都可以得到近乎无限数量的优质客户，亨受“营销云”带来的强大经济利益。

云营销就是在不断的技术革新中产生的一个新的承载在云平台之上营销模式。它能够利用云本身的特点消除营销技术门槛、降低用户使用成本，提高效率。