营销岗位级别 营销岗位级别划分

营销岗位职责？

根据部门总体市场策略编制自己分管的市场的销售计划。

2、全面掌握本市场的变化和竞争对手情况，了解客源市场布置的流量，注意市场结构的变化。

3、对本市场中的客源大户要熟悉他们的基本情况，随时关注其变化并适时做出应对。

传媒营销岗位说明？

岗位职责：

1.与团队协作完成客户销售提案；拓展广告客户，完成销售目标；

2.策划媒体市场推广活动，提高媒体影响力；

3.对广告客户的跟进提供方案和销售支持；

4.对签订合同的广告客户提供后续服务和效果反馈，维护客户关系。 任职要求：

1.热爱互联网事业，普通话标准，表达流利，有很好的亲和力及沟通能力；

2.有电话销售经验者优先；

3.工作耐心细致，有热情，性格开朗；

4.适应工作压力，完成公司分配任务，有团队合作精神。

营销有哪些岗位？

1、 销售职位大致可以分为 ： 销售代表 销售主任 销售主管 销售经理 销售总监。 

2、其中销售代表是最基础的销售岗位，它需要去各个地方去推广产品然后进行销售。 

3、销售主任，一般就是打电话约客户！ 这时您的口才，开场能力，就很重要了！约来了客户，您才有可能成交！ 

4、销售主管是独立的团队进行操作的，它需要领导能力、组织能力、沟通能力等还有丰富的管理经验。 

5、销售经理是指导产品和服务的实际销售的人。通过确定销售领域、配额、目标来协调销售工作，并为销售代表制定培训项目。 

6、销售总监其的职责是负责整个销售部门，销售总监是一个执行者，也应该是决策者，这样就能完全体现出销售总监的市场的主导能力和市场快速反应能力。

广告营销岗位解释？

广告营销岗需要具备相关专业学习经验，有较强的逻辑思维能力和沟通能力，能够准确把握客户心理。其工作内容包括：

　　1、通过各种推广渠道，对公司业务进行宣传与销售完成客户拓展与产品销售;

　　2、积极挖掘新客户维持老客户，结合客户购买力及购买意向，对客户进行筛选及跟踪服务;

　　3、掌握行业内部销售价格，及时针对市场动态作出调整策略;

　　4、与优质合作商进行长期合作，同时不断积极拓展新的渠道资源和储备资源;

　　5、通过面访的形式与客户进行沟通约见，促使双方达成合作;

　　6、公司销售策略的制定并监督执行;

　　7、与公司相关部门工作人员配合，及时收集客户建议与投诉反馈。

工勤岗位及级别？

工勤技能岗的级别有两大类,分别是技术工岗和普通工岗,普通工岗不分级别,通常适用于事业单位中司机、电工等岗位。

联想岗位级别划分？

联想公司的岗位级别划分主要有：总裁、副总裁、总经理、副总经理、经理、副经理、主管、助理主管、专员、助理专员、实习生等。

比亚迪岗位级别划分？

一般大专应届生及本科应届生但英语四级没过的，

都定为G1级，底薪1500.

英语过四级的本科应届生，定为F1，底薪2500.

硕士应届生定为E1，底薪3500。

以上应届生都指的是比亚迪从校园招聘过来，或者别人内部推荐进去的，他们的底薪，都是各级别的最低底薪。试用期过后都有平均每月33%的绩效（就是拿底薪乘以1.33），之所以汽车那边工资可能会高些，是因为汽车现在卖的很火，绩效比较高，IT那边可能平均绩效只有30%。另外，汽车那边加薪也会多些。

比亚迪的制度规定，每年有两次调薪机会，3月份和9月份，但一般进去的头一年基本别想加薪，从第二年开始加薪（普工除外）。

之所以有的G3的工资会比F1的高，是因为每个级别都只设了最低工资，但没规定最高工资，所以可能会出现这种情况，但是升级肯定不会减薪的。一般G3不愿升F1是因为，G级的员工晚上加班可以申请加班工资，F级及以上的员工就不能申请加班工资了。

F级升E级肯定没有不愿的，因为升E级了之后，公司会给你配股票的，级别越高，配的越多，年底可以分红。F级及以下的就没有。

比亚迪的级别是从A级到I级，I级就是普工，H级是技工。I级工资现在是因定的950（I1和I2都是），一般从I2升到H1的工资是1050，之前就是要靠每年的调薪机会来加薪了。

车务段的岗位级别？

车务段领导层:段长、副段长、科长、副科长基层:值班主任、值班员、调度、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制动员。车务段是铁路行车系统的重要单位之一，负责列车运营控制指挥，车务段管理车站货运等业务，管辖辖区内的各大小车站，货运和客运的计划和收入，列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营，指挥列车、机车的运行，保证运营收入的正常回收。一般特等站和一等站是路局直属，与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。车务段一般内设安全科、技术科、运输调度科、营销科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。

车务段是我国铁路管理体制改革的产物。2005年3月18日，中华人民共和国铁道部实施了对全国15个铁路局(集团公司)直管站段体制进行改革，撤消了10个铁路局下属的41个铁路分局。为了适应这一管理体制，全国15个铁路局实施生产力布局调整的改革，各铁路局下设的车务系统中的管辖车站较少的车务段被撤销，整合到管辖车站较多的车务段。同一个地方既有路局直属站(一般为一等站或特等站)和车务段的，基本上都已经将直属站划给同地的车务段管辖，如将沧州站划归沧州车务段、将通化站划归通化车务段、将白城站站划归白城车务段，路局直属站与车务段为同等级别。

岗位级别划分标准？

事业单位岗位级别由高到低设置9个等级，即部级副职、局级正职、局级副职、处级正职、处级副职、科级正职、科级副职、科员、办事员。

专业技术岗位是指从事专业技术和专业技能工作，具有相应专业技术、专业技能水平和能力要求的工作岗位，分为高级、中级、初级岗位，由高到低设一级至十三级。其中，一级至四级为正高级专业技术岗位；五级至七级为副高级专业技术岗位；八级至十级为中级专业技术岗位；十一级至十三级为初级专业技术岗位。

管理岗位局级正职、局级副职分别为5年，处级正职至科级正职分别为4年，科级副职以下分别为3年，专业技术高级、中级、初级岗位，分别为4年、4年、3年。文职人员的岗位等级，一般应当逐级晋升。表现特别优秀的可以提前晋升，表现特别优秀、工作特别需要的可以越级晋升。

移动岗位级别划分？

移动公司分三种级别,A B C

A类员工是以前电信系统分配下来的员工,是终身制,工资很高,年终有分红,都是老员工了,年薪十几万到几十万不等.现在进入公司没有这个福利了,除非是做得特别好的员工有这个晋级.

B类员工是与中国移动签约的员工,一般是技术类,持有移动机密的员工,福利待遇也相当好,只是没有年终分红.年薪十来万没问题.

C类员工是人事外包,与外包公司签约,不属于移动真正员工,但仍从事移动工作,工资也由移动公司发放,也可享受移动绝大多福利,一般年薪4-8万吧.

与此同时,还有一种分岗制,分为4岗----16岗不等,一般进入移动公司的人从最低岗做起,然后绩效好可一步步升岗,而工资也逐步升上去,本科进入移动是6岗,大专是5岗,大专以下是4岗,工资就差了很多,岗级是绩效工资的系数,一般每一岗会差个几百块.7岗以上,公司会配备笔记本电脑.