我想开一家汽车蓄电池销售店，请问怎么拿货？去厂家还是经销商？

可以自己组装电池啊，自己进一套组装电池的设备，这样质量也有保障，成本也低，多一个项目就多一项收入。

这个做同一生意的肯定不赚钱，现在这行业已经起步很久了，你想从厂家拿货肯定比当地总代理拿货价要高的多，想赚钱还是做代理，找一家品牌不是太大的做代理。

然后等别人来找你干经销商才是正路，带现在的总代理不好找了，做更小的区域代理也可，就是这种东西利润肯定是层层掉的，想转钱还是做食物链顶端，找小厂家，拿总代理。

当然要做，要开店的话执照是很容易办的，你可以先经营一个品牌，好像统一牌，风帆，骆驼，兼一个杂牌就可以，每个规格进3-4个货，品牌大概两万多，杂牌可以少点，每种两个，大概是一万多，其余充电机啊，租店，那些自己核算。

可以开在市区(最好周边小区比较多的), 主要针对客户是小区的私家车.也可以开在类似外环线, 国道线边上, 主要客户是路过的货车等.个人还是觉得前者比较好, 因为两个地方我都试过, 虽然市郊的租金比较便宜, 但生意也相对清淡. 而且货车的电池一般都在修理厂或者修汽车电器的地方换, 很少会直接到电瓶店更换的.至于租金的话要看个人的承受能力, 一般新开的店, 至少2-3年内都是亏本的, 就看你能亏多少了.市场要慢慢的做, 不过选择地方确实很重要, 我也是吃了这方面的亏, 换一个地方就会流失一部分客户, 又要重新开始.所以,开始前要慎重考虑哦....还有, 关于拿货的话, 你肯定只能从经销商那边拿了, 因为厂家代理一般是不可能的.第一, 现在的厂家,一般每个地区都已经有代理了的, 不可能你一去就把原先的换了.第二, 厂家代理,一般都有年销售要求, 一般都是按百万计的. 而且每一次的进货量都有要求.如果你只是零售的话, 没有必要给自己套上那么沉重的枷锁.第三, 厂家代理,也就是我们说的总经销,大都是按批发价销售的, 一个电池的利润再2-3%左右, 所以, 即便你从经销商处拿货, 价格也不会比工厂拿高很多.希望以上信息可以供你参考.另外说一句, 不知道你是哪里的, 我自己是绍兴宁波地区的代理商, 如果有机会, 我们也可以合作.还有, 刚刚看了楼上朋友的回答, 我想补充一下:汽车电池的型号这么多, 自己做的话,你考虑过设备的费用,模具的投入吗, 你认为在产量达到多少的情况下, 这些投入是值得的??个人认为, 如果是自己卖卖的话, 用来很少, 设备和模具的折旧都不够, 如果是还要卖给别人的话, 就更复杂了.蓄电池的生产是特殊行业, 是需要生产许可证的, 需要满足相当高的要求, 否则的话都是违法的. (现在那么多电台在曝光蓄电池厂周边居民血铅超标的问题, 全国那么80%以上的蓄电池厂在停产整顿, 国家的这种重视程度这还不能说明一切吗?///)退一万步讲, 就算这种非法生产能赚很多钱, 那能弥补的了对身体的伤害吗?? (血铅超标, 也就算铅中毒,对大人是老年痴呆, 对小孩是影响生长发育，损害神经系统，降低幼儿智商，这种影响难以逆转)更何况是赚钱是赔钱还是未知数呢.(我似乎知道中科五环是蓄电池设备的生产厂家, 你要推销设备也要看对地方吧)