谁为中行“原油宝”缩水315个亿买单？

中行原油宝事件将会是教科书级的投资理财事件。据目前统计，中行原油宝客户大约有六万人，涉及约42亿人民币保证金的损失，加上需要补缴的近60亿保证金，大约110亿人民币损失。目前还是原油宝投资客户和中行在协商阶段，至于谁来买单，从事件发生后，中行的接连不断的公告可以看出端倪。

美国时间2020年4月20日，WTI原油5月期货合约CME官方结算价格为-37.63美元/桶为有效价格，由此引发了中行的原油宝事件。事件发生后第二天，中行原油宝投资客户收到中行的补仓通知，补偿保证金差额。投资者不但本金没有了，还要倒贴本将近两倍的本金资金进去，一时群情激愤，投资者迅速建群维权，不论是吃瓜群众还是专业人士都对中行的做法颇有异议。

中行早在2018年开始提供原油宝投资产品的交易服务。按照中行理财经理的说法，中行只作为市商提供报价并进行风险管理，说白了就是挣取投资客户的管理费。而该产品设定了20%平仓线，即当客户的本金亏损达到80%时候，便会平仓离场。按这个操作客户虽然有亏钱的可能，但是不至于赔完本金，还要承担本金1～2倍损失。这一点让投资客户难以理解，一夜之间背负了巨额债务。

为什么会造成这种情况，原因主要有二：一个是在美国当地时间4月15日，芝加哥交易所已经发布了测试公告，如果出现了0或者负价，CME的所有交易和清算系统将继续正常运行，所有常规交易和头寸都可以在精算中执行。而规则的改变并没有引起投资者和中行的重视。第二个就是中行的操作上，不论是到期前移仓方面（建行和工商已经做了）还是在发生穿仓事件前后，中行没有任何作为。因为当时是本地时间下午2点以后，在北京时间也就是次日（21日）凌晨2:28至2:30。这个时间是中行休息时间，而且关闭了中行投资者的交易通道。总之就是没有行动。有网友评介：当客户的资金被别人鲸吞时候，他们在浑然不觉，无动于衷。

事件发生后，随着舆情发展，监管部门已经介入，并约谈了某市中行领导。终于，中行在5月5日发布公告称：将与客户在自愿平等的基础上协商解决，若无法解决可诉讼解决。从有关投资者反馈的来看，解决主要分俩种情况，投资金额在千万以下的将不需要补缴亏欠保证金，而且退还20%的保证金。而对于投资金额在千万的投资者则不予退还保证金的20%。这一结果未见到中行的官方文件。即使这个结果许多投资者也是不满意的，大概率事件是客户承担20%，中行承担80%。如果全部由中行承担，估计这个老大会非常不甘心。

现在银监会已经介入，这个事件处理可能会更有保障，但对于投资者和中行来说，都将是一个痛苦的过程。不论是投资者还是做市者都将是惨痛的一课。

今年美股接连熔断，因此在我们吃瓜的同时还调侃到了巴菲特，许多人笑着说巴菲特他大半生才看过一次美股垄断，但我们在2020年的上半年却用了极短的时间，看到了接连几次的美股熔断。但是也就在我们还在持续吃瓜的过程当中，突然爆出了中国银行原油宝亏损了300多亿，并且这亏损了的300多亿，还需要投资者为其买单，这让我们在吃瓜的同时又不禁十分的震惊。

为什么中国银行原油宝业务亏损300多亿，还需要投资者为中国银行的业务失误而买单呢？之所以投资者需要为原油宝亏损买单，主要就因为原油宝买的是纸油，如果达到合约期并没有把它卖出，那么买油者就需要将油运回自己地方。但是运油的成本是很高的，这也就导致了为什么原油宝业务还会出现负额的原因了。

中国银行原油宝业务的负责人他们不知道为了什么，一直将投资者的仓单留到了最后的结算时刻，因此并没有在盘中把它换掉。但是这就让人更加震惊了，因为其他几家银行相关业务早早就结算了，唯有中国银行将仓单留到了最后的结算时刻，而并没有及时止损。但是出现这种情况其实也是在于原油宝它合约中的问题。

在原油宝事件爆发的前一周末，工行、建行当时都是完成了换月工作，不过那时这两家银行还被人骂了，当时也有投资者在嘲讽是哪个海外投资者想要死扛亏损而没有撤资，但是我们没想到的是这个投资者吃瓜吃到了中国自己的银行上面，甚至还弄出来了一个负油价。不过要有人认为，既然中国银行认了栽，那为什么不去把油运回来呢？这其实就要牵扯到原油交割的过程了。首先原油它的成分是很复杂的，是需要相应的仓库去储存的，并且运输设施也需要是专业的，并且由于疫情原因，任何东西的调度都是有很大的成本的，所以此时的运输成本甚至比原油价格还高，所以很少有人会去这么做。