汽车4S店的销售员，卖一辆车能拿到多少提成？

不请自来，大家好，我是带一点帅气的汽车爱好者。

导读：汽车4s店的销售员，卖一辆车能拿到多少提成？

我相信很多朋友都觉得汽车销售卖一台车会有很高额的提车，其实本人在入行之前也是这么认为的，但是入行之后发现完全不是这么回事。我之前在某一线合资品牌工作，所任职的4s店年销量超过5000台，单月最好销量超1000台，同品牌属于全国前十的超大型4s店，销售顾问超过30人。下面我简单聊一聊销售顾问的提成构成。

4s店的销售顾问卖一台车的提成是由多个部分组成。

一：单车提成

国内一线合资品牌如大众、丰田、本田、别克、日产、现代等等。由于销量比较大，所以在一般的销售淡季的任务量大概是10台-12台。销售旺季比如国际车展或者是过年前的任务量一般在18台-25台不等。

单车提成一般为50元-200元（销售排行榜上榜的车型一般提成都是50元）。当然也有提成超过千元的车型，一般都是质损车或者是库存时间超过200天以上的超级库存车。

正常销售顾问如果1完成销售量的任务，月单车提成会在1000-2000元之间。

二：保险提成

4s店保险渗透率大都在90%以上，提成比例一般是商业险的2%。一台价值10万到15万左右的车型，提成大概在100元左右。

如果完成单车任务，保险提成大概在1500元左右。

三：按揭手续费提成

4s店现在对按揭的渗透率要求越来越高了，一般在40%-50%之间。手续费平均在3000元左右，手续费提成大概是手续费的10%。

按揭手续费一个月大概有2000元左右的提成。

四：增值业务

这个覆盖面就比较多了，每家4s店的标准不太一样，基本上包括汽车延保、捆绑保养套餐、汽车加装装饰、GPS附带盗抢险等等。甚至是利率比较高额的汽车贷款渗透率（大都是与小金融机构合作，利息比银行高出不少）。

如果全部完成大概有2000元左右。

五：汽车毛利

这是销售顾问工资的重中之重，一般提成是利润的15%-20%之间。但是以目前的市场想做利润非常的困难，估算一个月1000元左右（很多销售达不到这个标准）。

我之前所算的全部是增值，4s店KPI考核越来越细致，细致到令人发指。每一项考核基本上都会有相应的倒扣。

比如：

单车任务15台，完成每台提成100元，差一台倒扣150元，差两台以上每台倒扣200元。

按揭任务6台，完成每台提成300元，差一台倒扣元400.

GPS任务8台，完成任务每台150元提成，差一台倒扣200元，差两台以上每台倒扣250元。

还会要求你接待时长，要求90%的客户接待时长要超过30分钟，否则每差一组倒扣50元。

每天超过2分钟的有效通话数要超过15次，差一次扣20元，等等类似的考核数不胜数。

我遇到最奇葩的规定是每接待一组客户就需要提供一组接待录音，与客户说的第一句话必须是

“你好，我是某某销售顾问，请问您需要我向您提供我们4s店独有的尊贵VIP客户30分钟体验流程吗”

（小编每次说这句话的时候鸡皮嘎达掉一地）

这样做是为了区分厂家的神秘客户，一般听你说完这句很奇怪的话，没有什么其他反应，并且说“可以”的人，有很大可能是神秘客户（厂家为了考核4s店的接待流程是否合格所聘请的假客户）。

绝大多数客户都会露出难以置信的表情并提出问题和异议的基本都是正常客户。

如果任务全部完成加上大概800元的底薪，工资过万是很正常的。虽然每个月都有这种质量和数量都完成的非常好的销售，但是属于少部分。大概占到销售顾问的15%左右。而绝大部分销售会完成部分任务大概月工资在6000元左右。而基本上每个月都会大概15%的销售顾问完成量非常差，工资大概会在0元-2000元区间，甚至一分钱都拿不到（虽然卖了几台车，但工资绩效算下来是负数）。

我遇到过的销售顾问最高工资，月交车24台，工资税后2万(非豪车销售顾问)。

我遇到的销售顾问最可笑的工资，月交车18台，工资3300元。

我曾经算过：把销售部所有人的工资总和 减去800元底薪在除以总交车数，算下来每台车是450元提成。

打字不易，小编所说所讲都是根据自己的真实经历，无注水，仅供参考。

估计很多朋友都觉得4S店销售卖一辆车能赚很多钱，不然“为什么他们那么热情”？但实际情况又是怎样呢？

暮四恰好有位朋友在4S店做了N年销售顾问，服务过的品牌包括比亚迪、江淮、长安铃木、长城、一汽-大众等，在暮四的再三追问下，她终于透露了一些4S店销售的“秘密”。（出于保护，在此就不公布朋友的姓名了。）

话说4S店在售车型有两种，一种是走量的，一种是赚利润的。

走量车型

一般来说，走量车型是不愁卖的，不管宣传不宣传，有没有活动都比较好卖，所以只有单车提成，也就是卖一辆车给多少钱。

那么具体的提成又有多少呢？根据品牌和车型的不同，提成一般为50元－200元／辆。

走量车型＝50-200元／辆

利润车型

一般来说，利润车型都不是很好卖。这里面有厂家、经销商清库存的车型，有本来就不受市场认可，厂家给定了销售任务的车型。

对于这类车型，除了刚才提到的50元－200元的提成，还有车型的利润分成，根据品牌与车型的不同，分成比例约为该车型利润的2%－10%。

所谓车型利润，是指车辆的最后成交价格，减去车辆的进价和运营成本后的钱数。

利润车型＝单车提成（50-200元）＋利润提成(2%-10%)

特殊车型

此外还有一类“特殊车型”，也就是有些问题的车型，如刮蹭掉了一块漆（当然卖的时候已经补上了）等等的，这样的车型除了单车提成外，还会有特殊奖励，奖励金额也因品牌和车型的不同而不同。

通过上面的数字可以知道，4S店销售卖车的提成其实是比较微薄的，如果靠这些估计大家都会饿死。

而且有的汽车品牌，如果销售顾问没有完成任务，提成是没有的，只发基本工资。而如果没有卖出特殊车型，有的4S店还会扣销售的基本工资。如某款车库存量灰常大，必须尽快清，于是经销商就给销售们定了指标，每个人每月必须卖多少，不卖就扣工钱。暮四的朋友就有过一个月只拿到600块人民币工钱的惨痛经历。用她的话说是“倒扣得滴血”！

想想还是很悲催的是不是？

其实或许也没有那么悲惨，因为除了卖车提成，4S销售顾问还有其他提成，这些提成来自于消费者买完车后的后续服务，包括装饰、保险等。

周边服务提成

一般来说，4S店销售在精品方面也是有保底任务的，要达到某个销售额后才会按利润的百分比提成，具体比例也是根据实际情况，2%－8%不等。

所谓精品，是指汽车脚垫、贴膜、座套等等的东西。

不过，4S店内部核算精品的成本是比较高的。以某款太阳膜为例，进价750元，一般4S店核算成本会到1200元左右（包括人工、水电、门面等的成本），而销售顾问一般会卖到1500－3000元不等。

此外，如果在4S里上牌，4S店销售提成一般为50元／辆，新车在4S店上保险，一般提成也是50元／辆。

当然还有会员卡和其他售后产品的捆绑销售，这方面的提成约为50-200元／辆。

周边服务提成＝精品利润X（2%-8%）+上牌（50元）＋保险（50元）＋其他捆绑（50-200元）。

综上所述，4S销售顾问的收入为＝单车提成＋利润提成（车型＋精品等）＋上牌／保险提成＋特殊车型销售奖励

不过除了上面这些，还有减分项，这些减分项包括刚才提到的特殊车型售卖情况，以及客服回访满意度等。

题外话：灰色收入

话说在之前，4S店销售的灰色收入也是蛮可观的，暮四的朋友就有过月入万元灰色收入的情况。

话说在暮四听到朋友说灰色收入的时候，有些呆了，话说原来各行各业都有灰色地带呀！

据朋友介绍，4S店销售的灰色收入包括——

1、上牌：不在4S店上牌推给车虫，车虫会一辆车给150元左右返利；

2、卖竞品车型：介绍客户去买竞争品牌的车，如果成交，将有200－2000元不等的返利；

3、精品：介绍客户去4S店外的其他店家买精品，返利也有几百；

4、二手车处理：如果客户资信不好，不能办理金融分期，需要走商业贷款，那么商贷会有500－2000元不等的返利。

5、其他

不过据朋友介绍，目前消费者都很聪明，基本上都自己搞了。而且目前4S店的管理等也愈发规范，能提供的服务也越来越多，与外面的差价并不大，销售想钻空子就比较难了，所以灰色收入慢慢的就没有了。

仔细算算，4S店销售的月收入真没多少钱！！！

后记：

暮四朋友提供的信息仅代表某一地区某些4S店的情况，相对来说较为片面，仅供参考。如果你了解情况，也请在文末留言探讨。(文／暮四先生@车图腾)