汽车行业竞争激烈，汽车企业是自己搜集情报还是选择第三方情报提供商？又应该如何选择竞争情报服务呢？

这个赛立信竞争情报认为应视企业实际情况而定。规模大的企业，可以两方面结合，内部员工搜集一部分，第三方机构完成一部分，两方面配合好。如果刚开始搜集情报资料，可先委托第三方机构，对企业的竞争情报架构、需要搜集的内容范围、搜集的方法、分析的方法等一系列问题做一个规范，这样企业以后开展竞争情报工作就顺利很多。另外第三方机构也可以提供企业难通过内部人员获得的情报，作为重要的补充。


应该如何选择竞争情报服务？


可能有的企业认为第三方机构就是做市场研究的机构，其实不是的。提起“市场研究”，大部分的企业经营者都知道，并且有过与专业调研机构合作的经历。但是企业经营者往往也感觉得到，市场研究并不能解决所有问题，许多企业对信息的需求并不能得到有效满足。


以汽车产业为例，从制造到销售再到售后的每一个环节，它们的需求都不同。我们根据不同的部门需求来分析主要的部门所需信息都有哪些？
1.生产/制造部门： 生产设备、年生产量、工厂人数、生产运营管理等；
2.销售部门：销售数据、销售规划、销售策略等；
3.渠道部门：经销商开拓、渠道策略、标杆企业渠道管理、网络战略规划、代理/4S点选建、对经销商考核、人员培训、4S/3S建设标准、 经销商神秘顾客等；
4.商情企划/市场研究：消费者满意度研究、竞争企业竞争力分析等；
5.规划营销部：产品定位、车型测试等；
6.企业运营管理部： 标杆对手企业如何运营管理等；
7.研发部门：新产品技术走向、研发部门组织构成、技术等；
8.物流部门：标杆运营管理、运营成本、物流仓储规划、运营模式、各基地整车物流的外部运营环境等；
9.战略规划部门：未来发展战略（研发、采购等）、车型引进及国产化计划、新旧车的差异、品牌形象、营销费用预算、新产品上市活动监测、大用户/二手车销售策略等；
10.售后部门：服务与用户满意度指标、如何解决用户抱怨流程、备件销售利润规划等；
11.财务部门：掌握供应商、经销商的信用状况。准确评估客户信贷风险，降低坏帐损失。


根据不同部门需求分析得出，除了市场研究之外，汽车企业时刻面临被赶超的压力，需要更准确、深入了解竞争对手，为制定有效竞争策略、经营决策做参考的依据。我们暂且称之为“竞争对手深度的综合研究分析、竞争对手专题研究分析”。
竞争情报，是关于竞争环境、竞争对手和竞争策略的信息和研究，它既是一种过程，又是一种产品；过程包括对竞争信息的收集和分析；产品，包括由此形成的情报或谋略。其核心内容在于对竞争对手信息的收集和分析，是情报与反情报技术。是企业参与市场竞争的导航，是商战中知彼知己，百战不殆的良策。


所以“竞争对手深度的综合研究分析”也可称为竞争情报。
市场研究与竞争情报，在调研方法的不同点在于：
市场研究是企业为改善产品和服务质量而进行的信息收集活动，为企业的营销决策服务，通常包括消费者调研、产品调研、广告测试等，采用定性与定量的调研方法。普通市场研究与竞争情报在以下三方面有明显不同。
1. 服务对象不同：市场研究基本上是为营销与销售职能决策服务。竞争情报除了为营销服务外，还主要为企业的战略管理服务。
2. 提供内容不同：市场研究主要是根据市场研究的方法得出数据，运用的是统计学的概率原理。竞争情报提供的是事实和数据，并由此得出结论。
3. 调研对象不同：市场研究的调查对象主要是消费者，而竞争情报的调查对象主要是企业，包括竞争对手、上下游供应商、代理商等。
汽车企业不同职能部门有不同的决策需要，可能需对目标企业或者行业某一方面有更深入的了解。通过以上市场研究与竞争情报调研方法的对比，赛立信提供量身定做的竞争情报定制服务正是汽车企业的最佳选择。
根据企业的要求，我们可以对目标企业营销体系、生产研发、专利情报、仓储物流等方面进行更深入详细的调研。同时根据研究需要，结合赛立信研究集团的消费者研究、信用管理等服务，为汽车企业带来更全面的市场视角。





汽车产品更新换代快、车辆的寿命年限、国家政策对新概念车型、新能源车型等的引导因素，需更快一步了解竞争企业每个月生产、销售、市场营销等多方面的及时动态信息。赛立信的“竞争对手月度动态监测”服务能使汽车企业在决策中把握先机，快人一步。



说到这里，相信已经很清楚，专业的竞争情报调研机构是适合汽车企业选择的竞争情报服务提供商。