车用尿素是什么

车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。一般用于柴油车上。
柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。



汽车上有个专门的尿素箱，尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转，就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量，型号，厂家等有关系。路况不一样，载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

1、 买了辆国四车，需要尿素溶液，是什么？去哪儿买比较好？

现在国四车为了符合排放法规，采用了SCR系统，所以需要用到车用尿素溶液，它是一种无味无毒的溶液，存储在卡车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后，它会与废气一起到达卡车催化转化器，然后将氮氧化物转化为无害的氮和水，从而大大减低废气排放量。 国内车用尿素生产厂商不是很多，比较大型的我知道有江苏可兰素，是国内最大的厂商。

国五车为什么要加尿素

现在来说，环保会查的越来越严，国四国五作为尾气污染的大户，为了减少尾气污染，必须加车用尿素。据环保部国五标准实施全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。与国四标准相比，国五标准对柴油车氮氧化物(NOx)排放限制严格了28%，碳氢化合物和氮氧化物(HC+NOx)总和指标严格了23%，而对于柴油车的颗粒物浓度(PM)限制提升了82%，另外还新增了颗粒物粒子数量(PN)检测。