携程分销是什么？

携程分销是携程开发的一款分享产品。

这个东西是携程上线的“携程微商”平台，支持用户个人开店，分销携程平台的旅游产品，并获取返利。与市面上主要的微店类产品一样，携程微店的开店门槛也极低，用户只需要手机号和身份证号码即可开通微店，并从携程的商品库中选品，然后各个社交渠道进行分享和赚取佣金。

分销的注意事项：

首先，最重要的是你要有自己的粉丝，在好的产品前提下，一定要学会如何的在微信里有自己的粉丝。你可以让你的朋友、同学加你，让他们都称为你的圈子里的一部分。你还可以通过微分销系统线上活动进行宣传活动，可以在多种营销活动里找到适合自己的一种吸粉推广。

其次好质量的产品是前提，也是销售的保证。分销的本质是促成交易，交易的前提是挖掘消费需求。没有足够优秀的产品就无法打动客户，这是最基本的要求。

携程市场细分标准？

在日前由中国旅游研究院主办的精益服务促进智慧旅游研讨会上，“携程”旅行网副总裁汤澜强调，如今的“市场”已进入“细分”时代，消费者群体发生了细分，我们需推出对应的产品以满足不同用户群体的细分需求。上市之后，携程逐渐开始产品化，相继推出旅游度假业务商旅业务。汤澜称。消费者在享受前所未有的优惠价格的同时，在预订过程中隐藏了酒店名字，不至于影响到该酒店的市场定位，也不会打破自身的价格体系。汤澜称。

在日前由中国旅游研究院主办的“精益服务促进智慧旅游”研讨会上，携程旅行网副总裁汤澜强调，“如今的市场已进入细分时代，消费者群体发生了细分，我们需推出对应的产品以满足不同用户群体的细分需求。”

据艾瑞数据显示，2011年中国在线旅游交易规模达1730亿元，今年增长速度预计超过50%，交易额将超过2500亿元。

但携程的受关注程度不如“去哪儿”高，积累最深的机票和酒店业务更是受到很大冲击。汤澜称，“产品同质化现象太严重，以至于很难形成携程自己的品牌特色。而且不能完全体现出服务的价值，没法真正了解用户的需求，导致无法做出相应的战略调整。”携程之前的商业模式更多的是在卖资源，机票和酒店的佣金都是固定的，容易出现“天花板效应”，达到某一个量级后，其边际收益将明显下滑。

汤澜告诉本报：“我们不想成为‘信息批发商’。通过OTA(在线旅游代理)的服务模式，不仅提供旅游信息，更重要的是根据消费者的不同需求，组合不同的服务。”

上市之后，携程逐渐开始“产品化”，相继推出旅游度假业务、商旅业务。如今这两项已被列入携程的四大支柱业务，与之前的机票和酒店业务不同，它们更像是一种解决方案。通过采用内购的方式购买机票和酒店服务，再根据不同的产品方式，组合成更个性化的产品。

而这四大业务之间的互动更加明确，机票和酒店除了独立销售外，还充当着另外两者的供应商，而旅游和商旅则又可以拉升其他业务的销量，从而形成一个全新的业务版图。“携程最大的优势在于服务可以形成闭环，使消费者在一个系统内完成查询、预定、支付、经验分享等流程。”汤澜称。

为了做好服务，携程在线上线下做了很多准备，成立了超大型呼叫中心、投资线下酒店和旅行社等，几乎渗透到整个产业链的每一个细节。

对产业链资源的整合使得携程在开发产品的过程中更加有的放矢。今年1月份刚上线的惠选酒店频道，采用模糊预订模式——商家在产品失效(飞机起飞或是酒店晚间订房)之前，以更低的折扣甩货的方式。所谓的“模糊定价”，就是消费者只能看到部分酒店信息，比如星级、区域等，而价格和酒店名称只有在支付成功之后，才能看到。“消费者在享受前所未有的优惠价格的同时，在预订过程中隐藏了酒店名字，不至于影响到该酒店的市场定位，也不会打破自身的价格体系。”汤澜称。

这只是携程其中一款产品，而在繁杂的产品设计过程中，携程最大的难度就是标准化和个性化之间的平衡，尤其是它重点的旅游业务。

携程在标准化的基础上，会根据一部分顾客的要求，对产品进行部分的调整。为此，携程专门成立了创新业务部，用几十个交叉的维度来考量一个产品的商用性。比如季节因素，游泳在冬天就不适合放在产品里，甚至还会考虑客户是亲子游还是情侣游。

这些产品的载体来自携程收购的“Smart GO”，它只保留机票和酒店两块标准化的服务，而中间则给出了一个菜单式的选择。通过这种方式，携程不仅满足了个性化需求，而且也兼顾了标准化。

“经过这样的调整，实现了在最佳的时刻，以最好的价格，通过最优的渠道出售给最合适的客人。”汤澜表示。