比亚迪新能源汽车营销案例 比亚迪新能源汽车营销案例ppt

新能源汽车营销的特点？

传统的4S店模式

新能源车还是汽车，传统的销售模式新能源汽车公司也在做，通过4S店销售渠道，可以很好的继承用户的购车习惯，发挥老客户的资源优势等。

另外现在的新能源汽车，很多都是传统燃油车厂家推出的，对其原本的4S店渠道合理的利用，也可以起到减少渠道重复建设、节约成本的作用。

品牌直销模式

品牌直销模式，即让汽车直接进入终端车主手中，打破传经销商分级销售模式，采用建立品牌体验店为基础，不委托代理销售，提供产品订单接收、生产、销售等一条龙服务，消费者可通过网上预约订购，个性化定制。

这种模式主要是新性的汽车生产厂商为主，通常是以新能源汽车为主打创业的公司采用的销售模式，比如有之前的蔚来汽车品牌验店等，国外的有特斯拉等。

新能源车采用品牌直销模式，主要是自己掌握了营销渠道，对终端价格更好控制，可避免新车加价等问题，改善用户购车体验。

融资租赁模式

融资租赁模式，是指出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择，出资向供货人购买租赁物件，并租给承租人使用，承租人则分期向出租人支付租金，在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有，承租人拥有租赁物件的使用权，最终承租人能够获得租赁物的所有权。

目前融资租赁购车模式已成为全球汽车销售的重要方式之一，新能源车作为想要取代传统燃油车的地位，其销售模式必然要与时俱进，符合年轻人的消费习惯，制定出既能吸引年轻人、又能让这些人承担的其的融资租赁购车方案，将会在很大程度上提高新能源车在年轻人中的普及度。

分时租赁模式

在传统汽车租赁模式之下还衍生出了新模式，即分时租赁模式，流行的说法叫做“共享汽车”，分时租赁，意指以小时计算提供随取即用的租赁服务，消费者可以按个人需求和时间预订小时数，其收费将按小时来计算。

比亚迪新能源汽车等级？

比亚迪新能源在国产等级还是数一数二的。毕竟是造电池出身的，口碑也挺好的！可以放心购买

互动营销失败案例？

1、经验主义

一些企业拥有了一次营销成功案例之后，总喜欢拿过去的营销思路去套在新品种身上，实际上很多产品都是有自己的特性，消费对象、产品核心卖点及表现力是完全不同的，千万不要套用，就算你作为企业老总，也要自己观察一下市场，与时俱进，时刻创新，作为老产品，包装也要常更新，但要沿袭原有的核心记忆点与要素，才能使市场趋于稳定，甚至增长。

2、期望太高

当我们认定一个策略后，付诸实施时要长时间坚持一个策略，不能变来变去，或者频繁更换操盘手，营销策略忽左忽右，竞品抓住机遇顺势而上，企业蒙受巨大损失。任何一个新操盘手，都有自己的操作思路，他们很难去接受原来的思路，否则担心认为没有主见或无能，一旦失败，大不了他们换一个公司，结果吃亏的是本企业。

3、创新脱离本质

企业在做创新营销的时候，千万别为了唯美、好看就把很多高深的东西融入产品，尤其是做视频营销，就那么短短十几秒的时间，消费者看不懂，直接都不看了，根本懒得理你在卖什么，于是营销就浪费了。

记得今年方太的《时间超市》吗？贴近生活，创意符合品牌以及目标人群的定位，一发布，马上引起病毒式传播。

4、营销不能脱离群众

我们做营销最终是要给消费者看的，一味将自己包装的高大上，彰显产品的尊贵，然而并没有打动客户，营销是不是等于无用？

一味地高空宣传，不考虑地面跟进也是冒极大的风险的。有的企业在高空媒体上大量做广告，忽视终端营销，其形成的声势却被竞争对手在终端给拦截了，实在是可惜。

5、盲目跟风

盲目跟风，这是大部分人都会犯的错，与其花巨资开发市场、培育市场，不如跟风大企业，照搬他们成功的经验，仿照其成功的手法及策略。跟风学习本身无可厚非，好的策略要提倡推广，但有很多企业，跟风往往不得要领，最后花了冤枉钱。

比如，文案比酒出名的江小白，以软文营销模式迅速启动市场，企业们纷纷模仿，然而花了钱，没有找到文案营销的精髓，效果却没有。

6、没有调查市场

很多企业老总都喜欢主观定位产品，我的产品如何如何好，价格如何较为合理、消费人群应该是哪些、市场前景如何大。他们在脑海里已经把产品的雏形勾勒得非常完美，即便找外脑，也喜欢把自己的观点强加给对方，这样做市场肯定不行。

营销失败的案例？

国内有一汽车厂商，购买了德国曾经辉煌过的一个商标的使用权后，在国内生产出的汽车，套上这一商标，使其复活。

在市场营销推广中，该产商把贴上老商标的汽车，和德国的汽车某驰，某迪，某马相提并论，俨然把自己当作汽车的贵族，结果销量不理想。

视频营销经典案例？

唐恩都乐在后来的超级碗电视广告中继续发力，一连发布了三支回顾历年超级碗精彩瞬间的Vine视频，接地气的特性博得了很多球迷的好感。

2.M&C Saatchi戒烟广告

简洁明了的逻辑+震撼的一瞬间，往往能给一些公益广告增加不少震撼力。比如，M&C Saatchi的这则戒烟广告，6秒钟的时间里只说短短的一句“视频放过一次后，就有一个人因吸烟而死去”。

社群营销案例？

拼多多可以说是社群营销领域的领先者了，它利用微信社交渠道进行裂变营销，仅仅3年时间，就吸引了超3亿用户量，赴美上市后，估值300亿美元左右。现在各种家庭群内，都会发现拼多多的拼团广告。

案例二：桂林酒店

这个酒店老板就是通过收购二十多个当地的一些旧的民房，外观不变加固，然后内部做成了五星级酒店的标准，收费1500。远远高于桂林当地的一些五星级酒店，但他的节假日基本上都是爆满，平常也达到了50%入住率，生意非常好。他是怎么做到的。

比亚迪新能源汽车保养点？

比亚迪汽车可以选择保养的地方很多，4S店、修理厂、汽修厂或途虎养车或天猫养车都是可以的。

比亚迪汽车是市场上保有量比较大的汽车，不管修理还是保养都是很方便的。如果希望省心，建议首选4S店保养，机油能保证正品，售后服务也比较到位。

比亚迪新能源汽车充电方案？

byd新能源车充电方式具体如下：1、220V家用电源家用电源充电（220V、10A）是目前秦（查成交价|参配|优惠政策）、唐（查成交价|参配|优惠政策）车主最为常见的充电方式，很多秦、唐车主表示：充电其实根本不用纠结于充电桩，车辆本身纯电续航里程几十公里，完全满足日常出行需求。没电了就用三孔家用插座充电，习惯之后，汽车充电就跟使用手机充电一样方便。

2、壁挂式充电盒壁挂式充电盒的充电装置对电压的要求为220V，电流16A。根据秦、唐车主使用的反馈：充电时间只需要4个小时。令人欣慰的是：壁挂式充电盒是随车标配，4S店免费上门安装，可以固定在墙上，也可以竖立在小空地。

3、专业充电站专业充电站，使用的是充电桩，只能固定在某一区域。正好路过充电站的车主们，也可以考虑这种方式。但目前公共充电站数量不足，使用不便捷，造成了很多消费者对充电难的误解。

比亚迪新能源汽车电板多重？

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。

比亚迪秦采用磷酸铁锂电池，容量为13千瓦时，纯电续航达70公里。重量在250kg左右比亚迪的F6，电池310kg左右。

铅酸电池都在17公斤左右，“新国标”将电动车最高速度从现行的20km/h提高到26km/h，同时将设定三种类型，重量(不含电池)分别不超过40kg（电动自行车）、50kg（轻便电动车）和55kg（电动摩托车）。

现在电动汽车的电池包出于安全性考虑，都是挂在底盘下的需要与底盘匹配的是不规则形状。重量在250kg左右。国产的300kg以上也不再少数。

比亚迪新能源汽车生产时间？

第一辆乘用车应该是2008年比亚迪的F3DM-插电式

最早的纯电动汽车是比亚迪的E6在2010上市的。