豪车为什么要加价才能买到？

可能这是一种营销策划吧，汽车行业里有着许许多多的潜规则，例如贷款购车，强制购买与4S店挂钩了的保险公司的保险等。如果但如果要说令消费者最不爽的，那肯定是加价提车。加价提车通常就出现在进口车上，今天就让我们来看看哪些进口车的加价幅度是比较大的。

一、宝马X7

宝马X7，是宝马的年度旗舰SUV，其售价在一百万到一百六十二万八人民币之间，是一款百万级别的豪车。目前国内只能接受预定，加价三十万元人民币，才能接受预定。一下子要加价三十万，那么一台X7下地岂不是起码要一百五十万？

二、奔驰大G

奔驰大G，无数男人的梦想，一款极其硬朗的SUV，其售价为一百五十五万八，看到这个价格就知道为什么说是很多男人的梦想了，因为贵啊！而且大G的加价十分的厉害，高达五十万人民币，这样的话在国内买一台大G就要两百多万啊！果然是梦想，想想就好。

三、雷克萨斯LM

这款车，加价多少我们暂时还不得而知，因为我们连它的售价都还不知道，那为什么我要把它放到最后呢？因为有埃尔法这个先例啊！加价三十万，这个肯定不会比三十万低吧。

请问宝马中国公司的组织结构？各地生产，分销是怎样的关系？

宝马(中国)就是NSC,华晨宝马BBA,两个公司是分开注册的,目前3系,5系是在华晨生产的,其他都是原装进口车.所以不存在各地生产之说. 至于分销,那肯定是通过各地的授权经销商了.每个经销商在申请授权时都有销售指标的,零配件有采购指标.完成任务有返利.运营模式应该是和很多汽车品牌都一样的.

奥迪宝马奔驰之间的营销理念之间的区别？

再次谢过问题补充：我说的是2010款的奥迪。2011款的奔驰。2010款的宝马、5270的超长流线型雪茄车身，设计理念拉长产品线的营销这几个品牌他们之间